Um levantamento da Secretaria Nacional de Trânsito divulgado nesta segunda-feira (2) revela que mais de 17 milhões de proprietários de motocicletas, motonetas e ciclomotores no Brasil não possuem a Carteira Nacional de Habilitação (CNH) para dirigir esses veículos. O dado representa mais da metade dos mais de 30 milhões de registros de motos no país. Entre os principais fatores que explicam o cenário estão o baixo custo das motocicletas, o aumento de serviços de compartilhamento, a locação de motos e as dificuldades para obter a CNH. O secretário nacional de Trânsito, Adrualdo Catão, destacou o alto custo da habilitação como um dos entraves, e afirmou que o estudo gerou discussões internas sobre possíveis soluções. O estudo também aponta que as motocicletas representam atualmente 28% da frota de veículos no Brasil, com expectativa de que, em seis anos, esse percentual chegue a 30%. O Maranhão é o estado com maior proporção de motocicletas, seguido por Piauí, Pará, Acre e Rondônia. Segundo o estudo, essa predominância no Norte e Nordeste se deve a fatores econômicos e culturais. O levantamento também traz dados sobre infrações. Durante a pandemia, o número de infrações de trânsito envolvendo motocicletas caiu, mas depois houve aumento. Em 2020, foram emitidos cerca de 150 mil autos de infração; em 2023, mais de 1 milhão. Até julho de 2024, foram mais de 600 mil. A maioria das infrações (80%) está relacionada ao uso inadequado ou falta de equipamentos de segurança, como o capacete, que representa 43% das autuações. Ainda segundo o estudo, as motocicletas estão envolvidas em pelo menos 25% dos acidentes de trânsito e em mais de 30% das mortes no trânsito no Brasil.